Adiós al modo avión: Boeing instalará antenas de SES en sus nuevos 737 para internet satelital inmediato
Boeing y la empresa SES acaban de sellar un acuerdo para que los aviones salgan de la planta con internet de alta velocidad ya instalado, usando satélites de diferentes alturas para que el Wi-Fi no se caiga ni cruzando el océano.
El «Veredicto en 30 segundos»
- Boeing (el fabricante de aviones) y SES (gigante de satélites) lograron que las antenas se instalen durante la fabricación del avión y no después.
- Para que cuando una aerolínea reciba su avión nuevo (primero los Boeing 737 y luego los 787), el pasajero tenga internet multiórbita (que combina satélites lejanos y cercanos) desde el primer día.
- Porque ofrece baja latencia (el retraso mínimo en la señal) y cobertura global. Básicamente, podrás ver streaming o trabajar sin que el video se pegue mientras vuelas sobre el Atlántico.
Vamos a verlo con sazón local
Mira, el venezolano promedio tiene un máster en gestión de megas. Sabemos que si el internet es por satélite «del viejo», la señal tarda una eternidad en ir y venir.
Lo que están haciendo SES y Boeing es meter una antena de matriz electrónicamente dirigida (un equipo plano que busca la señal sin moverse físicamente) que salta entre satélites GEO (estacionarios, muy lejos) y LEO (órbita baja, más cerca de la tierra).
Es como si tuvieras un internet que decide solo si conectarse a la fibra óptica o al 5G según cuál esté más rápido en ese segundo. Para las aerolíneas, esto es un alivio porque no tienen que desarmar el avión para ponerle el Wi-Fi después; ya viene «llave en mano».
📝 ¿Cómo nos cambia la vida esto?
¿Quiénes ganan con esto? Principalmente tú como pasajero. Se acabó eso de pagar 20 dólares por un Wi-Fi que solo sirve para mandar un WhatsApp de texto. Con la red de SES, la promesa es redundancia (si falla un satélite, el otro responde de una).
¿Cuándo veremos esto en el aire? El anuncio fue el 14 de abril de 2026 en Luxemburgo. La integración ya es un hecho en la línea de producción de Boeing, así que los aviones que se entreguen este año ya deberían venir «repotenciados».
¿Llegará a Venezuela? Bueno, si alguna aerolínea local renueva flota con modelos Boeing 737 nuevos, pues sí. Mientras tanto, nos toca esperar que los vuelos internacionales que pasan por Maiquetía usen esta tecnología para no perder el hilo del chisme en redes mientras volamos.
Estamos llegando a un punto donde habrá mejor internet a 10.000 metros de altura que en una oficina en El Rosal durante un bajón de luz.
La pregunta no es si habrá conexión, sino si estamos listos para que el jefe nos encuentre hasta en las nubes.
Si viajas pronto y necesitas internet, busca si tu avión es un 737 de nueva generación. Si ves una antena plana arriba, ya sabes que el «lag» (el retraso de la conexión) no será una excusa para no responder ese correo.
