Caminar por el CCCT o cualquier espacio de exhibición de motores en Caracas siempre ha tenido un tinte agridulce. Por años, ver un carro nuevo era como ver un Rolls-Royce en el semáforo de Las Mercedes: algo que le pasa a otros.
Pero la noticia de que Hyundai Venezuela se lanza al Autofest 2026 (del 24 al 26 de abril) con una estrategia llamada «Moviendo Historias» se siente distinta.
Es el regreso de la «normalidad» del financiamiento y la variedad de modelos que no parecen sacados de una película de ciencia ficción inalcanzable.
El despliegue no es tímido. Traen desde el Grand i10 —ese guerrero de la ciudad que ahora viene con 6 airbags, cosa que agradeces cuando ves cómo maneja la gente en la Autopista Regional del Centro— hasta la Tucson, que sigue siendo el aspiracional de cualquier familia que quiere subir al Ávila o viajar a la costa sin rezarle a un sensor.
Lo que realmente me hace ruido (del bueno) es la CTZ Financing Zone. En un país donde nos acostumbramos a pagar todo «taca-taca» o bajo esquemas de dudosa procedencia, que una marca con 30 años aquí te ponga una zona de asesoría para crédito real es, como mínimo, un alivio.
Ya no es solo el Accent que usa el vecino para hacer carreras, es la posibilidad de que el chamo que está empezando o la pareja que necesita espacio dejen de ver el «carro de agencia» como un mito urbano y lo vean como una cuota mensual.
Hyundai apuesta a que todavía hay historias que contar sobre cuatro ruedas, y honestamente, después de tanto tiempo remendando carros viejos, la idea de un olor a nuevo con garantía suena a gloria.
